私どもBOSS SPEEDは1998年６月に営業開始して以来おかげさまをもちまして
今年で１０周年を迎えることが出来ました。
これを記念して日ごろご利用いただいておりますお客様への感謝の気持ちとしてレースを開催いたしました。

当初8月24日に開催予定でしたが当日は朝からの降雨によって１週間後の31日に順延して開催いたしました。 ３１日も前日の予報では降雨の確率があり開催が出来るか心配されましたが、朝から好天に恵まれ１日中雨の降ることもなく無事レースを開催することが出来ました。

開催されるクラスは1/8ではクローズドボディを使用したGTクラスと通常のボディを使用するオープンクラスそして1/10エンジンツーリングカークラスで行われました。

GTクラスではこのカテゴリーの常連である天久選手が予選・決勝とも他を圧倒して優勝しました。

1/8オープンクラスではニューマシンを駆る玉野選手が予選から好調で、ただ一人19Lに入りましたが惜しくも最終ラップでエンストしてしまい、記録では18Lとなりました。
30分で行われる決勝ではスタートから予選上位3選手によるトップ争いとなりましたが、次第に玉野選手が2番手以降を徐々に引き離しはじめ10分経過時には2番手以降に10秒程度の差をつけてリードを広げながらレースが進んでいきますが、2位争いは森選手、小林選手の間でテールツーノーズの争いが続いています。20分経過頃には給油直後にエンストしてしまった玉野選手でしたが素早い復帰作業で、トップをキープしたままレースへ戻ることが出来た玉野選手はその後もハイペースで走行して2位に10秒近い差をつけて優勝し、2位には激しい2位争いを制した小林選手が入り、3位に森選手となりました。

1/10エンジンツーリングカークラスでは3回行われた予選で上位3選手が17Lを記録して、その差も各自が1秒以内での争いとなり、決勝での好バトルが期待されます。 20分で行われた決勝Bメインでは芦川選手がトラブルも無く無事走りきり優勝いたしました。

同じく20分で行われる決勝Aメインではスタートから予選上位4選手によるトップ争いとなりましたが、数周後には2番手を走行していた小室選手が転倒して後退してしまい、序盤のトップ争いは予選TQの鈴木選手と3番手だった加藤選手との間での争いとなりました。
1回目の給油でエンストした鈴木選手に代わってトップに立った加藤選手は2位鈴木選手に3秒程度の差をつけてレースをリードしていましたが、鈴木選手がペースアップしてその差を詰め2回目の給油でその差が無くなり再びテールツーノーズのバトルとなりました。3回目の給油も同時にピット作業を行った両選手でしたがピット内で接触して鈴木選手が再びエンストしてしまい、トップ加藤選手との差が7秒となりその後ハイペースで追い上げますが残り時間も少なく加藤選手がトップをキープして優勝を飾り、2位に鈴木選手、3位には給油回数を少なくして上位を狙った川端選手が入りました。

レース終了後の表彰式ではご協賛メーカー様からご提供いただいた賞品と、主催者で用意いたしました賞品をご参加いただいた選手の皆様に漏れなくお渡しして無事レースは終了いたしました。
今回のレースは１週間順延しての開催となりましたが、スケジュールを調整してご参加いただきました皆様には大変感謝申し上げます。また、遠方よりご参加いただきました方には２週間続けておいでいただくなどご迷惑をおかけいたしましたがご参加いただきありがとうございました。


BOSS SPEED　開設１０周年記念レース　ご協賛メーカー（順不同）

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